受双重挤压 卷材涂料企业日子难过

上游钛白粉、石油等原料价格持续高位，下游彩涂钢卷行业(下称：彩涂行业)产能过剩、同质化竞争格局难改，再加上整个卷材涂料行业惯常为彩涂行业垫资而形成的巨大应收账款压力，使得身处产业链上下游挤压状态下的卷材涂料企业“日子很难过”。

近几年彩涂行业产能、产线的“井喷式”发展，使得当前彩涂行业陷入了产能过剩、同质化竞争以及微利化格局，而其上游的卷材涂料行业也由此受到影响。

分析师曹剑勇介绍，从2005年至今，我国彩涂产线总量从171条上升到了342条(预计今年彩涂产线不低于350条)，产能总量增加了2068万吨，达到3705万吨，即整个行业的产能在这段时间内扩张了整整1.5倍。

彩涂产线和产能的“井喷式”发展，使得当前整个彩涂行业陷入了产能过剩、同质化竞争以及微利化困局。尤其是在华东地区的彩涂企业，据曹剑勇介绍，江苏、浙江、山东和安徽四省的彩涂产线目前有237条，占了各省市产线总量的近7成。

同质化竞争以及微利化格局带来的是“拼价格”、“拼成本”。为了降低成本，占据市场份额，不少彩涂厂家在原料成本上“打主意”，如在采购涂料时倾向于选择低价格、低档次的产品，在生产过程中刻意减薄涂层。

在这个过程中，受上游钛白粉、石油等原料成本价格持续高位，卷材涂料行业本身竞争激烈、销路不畅等影响，再加上彩涂企业的困难“转嫁”，身处上下游挤压状态下的卷材涂料企业“日子很难过”，甚至有部分企业处于亏损边缘。

为此，不少卷材涂料企业牺牲涂料质量，降低产品档次和质量，进而“迎合”彩涂企业的低成本要求。

“有的卷材涂料厂严把质量关，有的则放低门槛，整个卷材涂料行业质量两很分化现象严重”，黄石山力科技发展有限公司副总经理兼总工程师、正贵族享受工程师马国和告诉记者，甚至有部分彩涂厂自办油漆厂(生产卷材涂料)，但这些油漆厂大多设备简陋，检测手段缺乏，技术力量薄弱，产品质量长期存在隐患。

“因为卷材涂料行业本身有压力，没有销路，上下游又属于两边垄断，处于中间夹层板位置”，曹剑勇表示，“目前彩涂企业油漆的使用趋势是，**越薄，添加剂越加越多”。

值得一提的是，当前卷材涂料企业为彩涂企业垫资的现象较为常见，卷材涂料企业的应收账款普遍较高。

沈伟根对此现象的解释是，主要是因为涂料产品较为特殊，其质量需要较长时间来检验，“为了对以后的产品负责任，涂料企业不得不做垫资”，“为了让彩涂企业放心，需要有‘支持金’放在彩涂企业中，由此，卷材涂料企业的应收款一般比较大，所以涂料企业很痛苦”。

但是，彩涂企业使用低质量涂料和减薄产品涂层，往往会影响彩涂的耐腐蚀性和使用寿命，给下游用钢企业带来质量困扰，“有的彩钢板做出来以后，使用不到一年就生锈”，沈伟根如是表示。